ST-reeks C-raam Enkelkruk-meganiese pers

Kort beskrywing:


Produkbesonderhede

Produketikette

Belangrikste prestasie eienskappe:

Liggaamstyfheid (vervorming) 1/6000.

Gebruik 'n pneumatiese droë koppelaar en rem van OMPI.

Die skuifbalk neem 'n seshoekige geleidingspad met twee hoeke aan, en die skuifgids neem 'hoë-frekwensie verharding' en 'spoor-maalproses' aan: lae slytasie, hoë presisie, lang presisie-retensietyd en verbeterde vormlewe.

Die krukas is gemaak van hoë-sterkte legeringsmateriaal 42CrMo, wat 1,3 keer sterker is as 45 staal en 'n langer lewensduur het.

Die kopermou is gemaak van tin-fosforbrons ZQSn10-1, waarvan die sterkte 1,5 keer hoër is as dié van gewone BC6-koper.

Die gebruik van hoogs sensitiewe hidrouliese oorbelastingbeveiligingstoestel kan die lewensduur van die pons en sterf beskerm.

Standaard SMC drukregelklep, smeermiddel, lugfilter.

Opsionele vormkussing (lugkussing).

Tegniese parameters

st0 st1

Standaard opset

Hidrouliese beskermingstoestel vir oorbelasting
Handmatige instelling van die skuifbalk (onder ST60)
Elektriese verstelapparaat vir glyers (bo ST80)
Veranderlike frekwensie motor met veranderlike spoed (verstelbare spoed)
Meganiese vormhoogte-aanwyser (onder ST60)
Digitale vormhoogte-aanwyser (bo ST80)
Skuif- en vormbalansapparaat
Roterende nokbeheerder
Krukashoekaanwyser
Elektromagnetiese toonbank
Lugbronverbinder
Valbeveiligingstoestel met twee grade
Lugblaasapparaat
Meganiese skokbestande voete
Gereserveerde koppelvlak vir verkeerde aflewering-opsporingstoestel
Onderhoudsgereedskap en gereedskapskis
Belangrikste motor-omkeerapparaat
Toestel vir beskerming van foto-elektriese veiligheid
Kragpunt
Elektriese smeertoestel vir vet
Raakskerm (voorbreek, voorlaai)

Opsionele konfigurasie

Pneumatiese vormkussingstoestel
Voet skakelaar
Vinnige apparaat vir die verandering van die sterfstuk (diehyser, die klemmer
Of vormskakelaar)
Ponsapparaat van die boonste deel van die skuifbalk
Toevoer (lug, meganies en NC)
Vlakmasjien
Manipuleerder
Mould sterf verligting toestel
Rek
Dun smeertoestel vir olie

DAYA dubbele krukpers reguit

VS.

Ander reguitkant dubbele krukperse

1

Daya druk

Daya pers: met platform en veiligheidsheining, gerieflik vir koppelingsonderhoud en verandering van verkoelingsolie, die hoofmotorband is los en maklik om aan te pas, en gerieflik vir daaropvolgende onderhoud. Veiliger en geriefliker.

Ander pers

Ander pers:Sonder onderhoudsplatform. Koppelingsonderhoud, vervanging van verkoelingsolie, los verstelling van die hoofmotorband, ens. Wat slegs met behulp van vurkhyser voltooi kan word, wat nie gerieflik is vir daaropvolgende herstel en instandhouding nie. Daar is 'n paar moontlike veiligheidsgevare.

2
3

Daya druk

Daya pers: Daya pers neem vier hoeke en agt kante aan om die geleidingsrail te omring. In die stempelvormingsposisie word die skuifgeleierrail ingesluit deur al die geleidingsrails op die tafellyf. Hierdie soort geleidingsrail het die kenmerke van hoë presiese presisie, sterk anti-eksentrieke laaikapasiteit, klein spoorwegdraag en lang presisie-retensietyd.

Ander pers

Ander pers:die geleidingsrail met 'n semi-ingeslote struktuur soos aangedui in die regte figuur word aangeneem. Tydens die stempelproses is daar 'n gedeelte van die geleidingsrail blootgestel. Tydens die stempelproses is die skuifgeleidingsrail maklik kantelbaar, met 'n lae anti-voorspanning laaikapasiteit, groot spoorwegslytasie, kort presisie-retensietyd en hoë onderhoudskoste.

2
5

Daya druk

Daya pers: die afstand tussen die twee kragtoepassingspunte is meer as 60%; Voordele: hoe groter die afstand tussen die twee kragtoepassingspunte, hoe groter is die eksentrieke dravermoë; hoe groter die afstand tussen die twee kragtoepassingspunte, hoe hoër is die ontwerpkoste.

Ander pers

Ander pers:die afstand tussen die twee punte is oor die algemeen minder as 50%; Nadele: hoe kleiner die afstand tussen die twee kragtoepassingspunte, hoe kleiner is die eksentrieke dravermoë. Die geleidingsrail is maklik om te kantel, die gids is maklik om te dra en die akkuraatheid van die geleidingsrail is swak.

6
7

Daya druk

Daya pers: gedwonge dun oliesirkulasiestelsel, energiebesparing, kan herwin word, die temperatuur van die ventilator is goed, in vergelyking met die smeer van die vet kan met 5-10 slae per minuut verhoog word.

Ander pers

Ander pers: elektriese vetpomp, vet kan nie hergebruik word nie, geen voordeel van gedwonge dun oliesirkulasiestelsel nie.

8
9
10

Daya druk

Daya pers: As die slaglengte dieselfde is, het die geforceerde dun oliesirkulasiestelsel 'n hoër doeltreffendheid, in vergelyking met vetsmering, kan dit 5-10 slae per minuut verhoog. Volg die Japannese JIS vlak 1-standaard streng; die Japannese JIS vlak 1 standaard is hoër as die Taiwan CNS vlak 1 standaard.

Ander pers

Ander pers:elektriese vetpomp, vet kan nie hergebruik word nie, geen gedwonge oliesirkulasiestelsel voordele nie. volgens Taiwan CNS vlak 1 standaard

12

Skyfiegids van Daya punch press

VS.

ander skuifgidse van pons

14
13
15
vs
16

Daya druk

Ander pers

Geleidingsrail van Daya-pons 

1. Hoë frekwensie blusproses: hardheid bo hrc48;

2. Maalproses van geleidingsrail: die oppervlakafwerking kan ra0.4-ra0.8 (spieëloppervlak) bereik, vlakheid, paralleliteit en vertikaliteit binne 0.005mm / ㎡.

3. Die masjiengereedskap het die voordele van klein slytasie, hoë presisie, lang presisie-onderhoudstyd, lang lewensduur en lae energieverbruik.

Ander persgidsgeen blusproses nie; freesverwerking, oppervlakteruwheid ra1.6-ra3.2, vlakheid, parallelisme, loodregte meer as 0.3mm / ㎡

Daya krukas

VS.

ander perskrukasse

Daya ponspers:  die krukas is gemaak van hoë sterkte allooi 42CrMo Voordele: die sterkte is 1,3 keer hoër as dié van 45 staal, die lewensduur is lank, die slijtvastheid is goed, die slytasie is klein en die presisie word lank gehandhaaf.

Ander perse: gemaak van 45 staal, Nadele: lae koste , die sterkte en draweerstand is nie vergelykbaar met 42CrMo nie

17
18

Daya

Olie manier van DAYA punch PRESS: Φ 8 word gebruik vir oliedruksmeerpype.

Voordele: lang pypleiding, groot deursnee is nie maklik om te blokkeer nie, breek, verseker die veiligheid van smeerolie, glad.

Ander

Ander perse: die oliedruksmeerpype van pers aanvaar Φ 6.

19

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons